Definidos os operadores da Infovia 02

A RNP divulgou hoje, 6 de janeiro, a definição do consórcio Operador Neutro Infovia 02 do Norte Conectado. A gestão será compartilhada entre Claro, Future Digital, Global Fiber Brasil, Instituto de Tecnologia e Inovação Evereste, Ozônio Telecomunicações, Telefônica Brasil (Vivo) e TIM. O acordo ainda precisa ser analisado pelo Cade.

O processo foi aberto em 17 de novembro de 2025, nos moldes de outra concessão de cabo subfluvial: o da Infovia 00. As empresas do consórcio vencedor vão receber um par de fibra cada no cabo e ficam responsáveis pela manutenção da estrutura pelos próximos 15 anos. As empresas têm cinco anos para começar a utilizar o cabo.

A infovia tem 24 pares de fibra. Seis pares são de uso exclusivo do setor público, sem custo, e outros seis pares são reserva técnica. Os demais 12 pares são os disponíveis para o setor privado.

As empresas consorciadas deverão iluminar o cabo com tecnologia DWDM. Cada um recebe um par. O uso do par poderá ser feito por terceiro, a critério comercial da empresa consorciada. Como sete empresas foram aprovadas, os consorciados poderão pleitear mais entre os 5 pares que sobraram daqui a um ano.

A Infovia 02 possui 2.042 km de extensão, sendo 1.758 km de cabos subfluviais e 284 km terrestres, além de 28 km de interligação com a Infovia 01. A rota conecta Manaus a Atalaia do Norte, passando por 17 outros municípios do Amazonas. O investimento total é de R$ 268 milhões.

A infraestrutura atenderá 370 mil pessoas e contemplará 85 escolas, 12 unidades de saúde, 19 prefeituras, quatro pontos de defesa, sete centros de pesquisa e 22 pontos do Conselho Nacional de Justiça (CNJ).

O Norte Conectado prevê 12 mil km de fibra óptica subfluvial em rios amazônicos, com investimento total de R$ 1,3 bilhão. O programa deverá beneficiar 10 milhões de pessoas em 59 municípios na Região Norte e preservar 68 milhões de árvores, ao substituir rotas terrestres por cabos submersos.

Até o final de 2025, apenas um dos trechos de Manaus estava concluído. A previsão é que os demais sete trechos sejam entregues pela EAF ainda neste ano, até junho. Destes, quatro já receberam aval ambiental da Secretaria de Infraestrutura do Estado do Amazonas, e outras três ainda aguardam tal liberação.